Expédition de batteries

Batteries au lithium métal

• UN 3090 : batteries au lithium métal expédiées seules.

• UN 3091 : batteries au lithium métal contenues dans un équipement ou emballées avec un équipement.

• Ces batteries ne sont généralement pas rechargeables et contiennent du lithium métallique (p. ex. calculatrices)

Batteries au lithium-ion

• UN 3480 : batteries au lithium-ion expédiées seules.

• UN 3481 : batteries au lithium-ion contenues dans un équipement ou emballées avec un équipement.

• Les batteries au lithium.ion sont rechargeables et présentent une forte densité énergétique (p. ex. smartphone)

Expédition par courrier ou transporteur (règles SV 188)

• Maximum 4 cellules ou 2 batteries par colis (si dans un équipement).

• Quantité nette maximale de 5 kg de cellules ou batteries par colis.

• La puissance nominale ne doit pas dépasser 20 Wh par cellule et 100 Wh par batterie.

• Utilisez uniquement des cellules et batteries ayant réussi le test UN 38.3 ; les éléments défectueux sont interdit

• Protégez les batteries contre les courts-circuits (par exemple, avec un emballage individuel non conducteur).

• Les appareils contenant des batteries doivent être placés dans un emballage extérieur robuste, avec adresse clairement indiquée.

• Apposez l’étiquette spéciale pour batteries sur la boîte d’expédition.

Note: Ces règles sont des directives ADR générales ; vérifiez les exigences spécifiques de chaque transporteur.

Exigences SV 188

• Cellule lithium-ion <20 Wh et batterie lithium-ion <100 Wh.

• Cellule lithium métal <1 g et batterie lithium métal <2 g.

• Un rapport d’essai UN 38.3 est requis.

• Les batteries doivent être emballées au moins deux fois (emballage intérieur et emballage extérieur). L'emballage intérieur correspond généralement à l'emballage du produit. L'emballage extérieur doit être solide et résister sans difficulté à un test de chute de 1,2 m. Idéalement, cela doit être confirmé par le fabricant ou par un emballage pour marchandises dangereuses homologué de type X ou Y. L'homologation de type X est généralement requise pour les batteries de plus de 100 Wh. 

• Poids brut maximum de 30 kg par colis ; pour les envois postaux, 5 kg par colis.

• Si une commande contient seulement 2 batteries ou 4 cellules, l’étiquette UN n’est pas obligatoire.

• Pour les palettes/sur objects, la mention « Umverpackung/Over pack » doit être clairement indiquée et byrd doit être informé.

Numéro UN et numéro de téléphone doivent être indiqués 

Rapport d’essai UN 38.3Étant donné que des piles et des accumulateurs provenant de sources non fiables continuent d'être mis en circulation, la législation sur les marchandises dangereuses a été modifiée au début de l'année 2020 (01/01/2020). Ainsi, depuis le 01.01.2020, les fabricants et distributeurs de batteries Li-ion et de batteries rechargeables sont tenus de fournir à chaque intervenant de la chaîne d'approvisionnement un résumé détaillé du test UN 38.3. 

Le rapport d'essai UN doit comporter :

A : Informations sur le fabricant

Nom du fabricant de la cellule/batterie/produit

Adresse, tél., e-mail, site web du fabricant

Fonction du signataire

Signature du signataire

B : Informations sur le laboratoire d'essai

Nom du laboratoire d'essai

Adresse, tél., e-mail, site web du laboratoire d'essai

Fonction du signataire

Signature du signataire

C : Rapport d'essai

Date du rapport d'essai

Référence du rapport d'essai

Tous les éléments d'essai sont inclus (T1-T8)

Le point 38.3 est mentionné dans le rapport d'essai

D : Description de la batterie

Type de batterie

Dimensions

Description physique (par exemple, batterie pour smartphones)

Numéro de modèle / type